En vista dels últims esdeveniments conflictius amb la F.E.A.
I per poder-nos defensar legalment de les seves doctrines,
Uns quants pilots hem decidit crear una associació de pilots:
La G.U.A.P.A.
Grup
Unificat d´
Associacions de
Pilots
Amateurs
Tot pilot, sigui de l' associació que sigui (Rally, Enduro, Formula U, Motocross, Trial, Motos d´aigua, TDM, Nàscar, Bicis, Patinets, etc.....) i vulgui apuntar-se al grup, ho pot fer al blog JJJformulauno. Com més siguem, més riurem: jjja jjja jjja
diumenge, 31 de maig del 2009
dissabte, 30 de maig del 2009
La entrevista de la semana
Aqui les mostramos el resumen de una entrevista concedida por el actual campeon del mundo el Sr. Airon Man desde China.Palotes:Hola Sr. Airon Man primero de todo le agradecemos los minutos concedidos ya que sabemos de lo ajustada que es su agenda deportiva.
Airon Man:Si si pero espabila que tengo faena.
Pal:Que opina de la evolucion actual del campeonato?
AM:Que lo voy a ganar.
Pal:Que prevision tiene para la proxima carrera en Barhein?
AM:Que la voy a ganar.
Pal:Y de la siguiente en Montmelo?
AM:Que tambien la voy a ganar.
Pal:Como ve la trayectoria del actual lider del campeonato el Sr. Skypy?
AM:Que le han dejado ganar y que le voy a ganar tambien.
Pal:Y del resto de competidores del mundial?
AM:Que van a tener tiempo de sobras de estudiar el aleron trasero de mi coche.
Pal:Quiere añadir algo mas ?
AM: Tengo un reglaje que me va de PM que me va a servir para ganaros a todos JAJAJAJAJAJA.
Pal:Gracias por la entrevista.
Hasta aqui las declaraciones del actual campeon , de una gran calidad tecnica y bastante aclaratorias.
Palotes.
dimarts, 26 de maig del 2009
Muy bien a todos espero que todos allan disfrutado tanto como yo bueno vamos por la carrera visto la clasificacion vemos muy claro como a estado la carrera muy dura y sufrida carrera que al final la a ganado el mejor hemos tenido muchos adelantamientos muy buenos por ejemplo el kimi a airon-man que por culpa de los neumaticos no ha podido hacer nada , toni ha estado muy bien y los tollotas no han podido con la calor de china el resto han tenido que luchar contra viento y marea por los neumaticos que han sufrido como condenados el resto deciros que estoy muy cansado y me voy a dormir buenas noches a todos y hasta la proxima carrera que espero que todos esten esperando inpacientemente. ha si alguien tiene que decir algo mas que lo diga joder que no se calle por las amenazas del contrario que para eso tenemos una f.e.a para la protecion de los pilotos.
dijous, 14 de maig del 2009
LA F.E.A Y LA COMISION DE INVESTIGACION Y YO HEMOS ESTADO INVESTIGANDO LAS 3 ROTURAS DE MOTOR.
HEMOS AVERIGUADO QUE FUE A LA GRAN TEMPERATURA QUE HUBO ESE DIA 45 GRADOS Y TAMBIEN FUE DETERMINANTE LA ARENA DEL DESIERTO, SE LE PUDO METER EL EL REFRIGERADOR DEL MOTOR, Y TAMBIEN PRODRIA HABER SIDO EL CAMBIO DE MARCHAS.
POR LO TANTO AL HABER SIDO UNA FALTA LEVE Y PUESTOS K NO LLEVAN NI 3 CARRERAS PA PODER CAMBIAR EL MOTOR, EN CHINA PODRAN CORRER CON MOTOR NUEVO SIN SANCION
SUERTE PA OTRA VEZ
JUEVES, 15 DE MAYO 2009
HEMOS AVERIGUADO QUE FUE A LA GRAN TEMPERATURA QUE HUBO ESE DIA 45 GRADOS Y TAMBIEN FUE DETERMINANTE LA ARENA DEL DESIERTO, SE LE PUDO METER EL EL REFRIGERADOR DEL MOTOR, Y TAMBIEN PRODRIA HABER SIDO EL CAMBIO DE MARCHAS.
POR LO TANTO AL HABER SIDO UNA FALTA LEVE Y PUESTOS K NO LLEVAN NI 3 CARRERAS PA PODER CAMBIAR EL MOTOR, EN CHINA PODRAN CORRER CON MOTOR NUEVO SIN SANCION
SUERTE PA OTRA VEZ
JUEVES, 15 DE MAYO 2009
dimarts, 5 de maig del 2009
CALENDARI 2009
TARGETA GROGA PER A LA F.E.A.
Un dia es va quedar que es faria una carrera cada setmana fins atrapar el calendari oficial. Algú o alguns, però, van decidir que es faria cada quinze dies SENSE AVISAR els equips de Fòrmula 1. Qui pagarà els gastos dels desplaçaments i logística dels equips que es van presentar al circuit la setmana acordada en un principi?
HI HA UN DIARI OFICIAL (blogger JJJFORMULAUNO) ON PUBLICAR ELS CANVIS QUE FACI LA F.E.A. (i la G.U.A.P.A.).
Des de l'equip BRAUN reclamem un calendari oficial i demanem que es publiqui al diari.
divendres, 1 de maig del 2009
LA F.E.A, EL COMITE DE APERLACION Y YO.
SE CELEBRO UNA REUNION DE URGENCIAS POR EL SIGUIENTE MOTIVO,
SALIO A LA LUZ UN BOLO QUE EL COCHE DE TOYOTA COMO EL DE BRAW IBAN LOS DOS CON EL MISMO REGLAJE. ESTO ES SANCIONABLE CON 2 O 3 CARRERAS SEGUN LAS NORMAS. EL COMITE Y YO CONJUTADOS CON LA F.E.A HEMOS ESTADO INVESTIGANDO EL POSIBLE COMPLOT DE LOS TOYOTA Y BRAW PERO HEMOS AVERIGUADO QUE NO EXISTE TAL ARREGLO, POR LO TANTO SE HACE SABER A LOS DEMAS PILOTOS QUE DE DEJEN DE PLANPLINAS Y SE PONGAN LAS PILAS PA CORRER
DICHO ESTO EL QUE PASE UN REGLAJE A OTRO TENDRA UNA MULTA DE 5000 DOLARES QUE TENDRA QUE INDECNIZAR EN EL "BAR TRES J"
SI NO HAY MAS QUEJAS
SUERTE A TODOS PA LA PROXIMA CARRERA Y A DISFRUTARLA
SE CELEBRO UNA REUNION DE URGENCIAS POR EL SIGUIENTE MOTIVO,
SALIO A LA LUZ UN BOLO QUE EL COCHE DE TOYOTA COMO EL DE BRAW IBAN LOS DOS CON EL MISMO REGLAJE. ESTO ES SANCIONABLE CON 2 O 3 CARRERAS SEGUN LAS NORMAS. EL COMITE Y YO CONJUTADOS CON LA F.E.A HEMOS ESTADO INVESTIGANDO EL POSIBLE COMPLOT DE LOS TOYOTA Y BRAW PERO HEMOS AVERIGUADO QUE NO EXISTE TAL ARREGLO, POR LO TANTO SE HACE SABER A LOS DEMAS PILOTOS QUE DE DEJEN DE PLANPLINAS Y SE PONGAN LAS PILAS PA CORRER
DICHO ESTO EL QUE PASE UN REGLAJE A OTRO TENDRA UNA MULTA DE 5000 DOLARES QUE TENDRA QUE INDECNIZAR EN EL "BAR TRES J"
SI NO HAY MAS QUEJAS
SUERTE A TODOS PA LA PROXIMA CARRERA Y A DISFRUTARLA
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